Dịch chuyển
Đầu tiên, chúng ta hãy xem tham số động cơ phổ biến nhất - dịch chuyển động cơ. Dịch chuyển động cơ là tổng thể tích làm việc của mỗi xi lanh của động cơ, thường được biểu thị bằng lít (L). Khối lượng làm việc xi lanh đề cập đến thể tích khí quét bởi pít -tông từ trung tâm chết trên cùng đến trung tâm chết dưới cùng, còn được gọi là dịch chuyển xi lanh đơn, phụ thuộc vào đường kính xi lanh và đột quỵ piston. Dịch chuyển động cơ là một tham số động cơ rất quan trọng. Nó đại diện cho kích thước của động cơ tốt hơn đường kính xi lanh và số lượng xi lanh. Nhiều chỉ số của động cơ có liên quan chặt chẽ đến sự dịch chuyển. Nói chung, sự dịch chuyển càng lớn, công suất đầu ra động cơ càng lớn.
Số lượng xi lanh
Sau khi hiểu được sự dịch chuyển, hãy xem xét các thông số chung khác của động cơ. Nhiều người bạn xe mới bắt đầu đã báo cáo rằng họ thường thấy "L4", "V6", "V8", "W12" và các từ khác trong cột động cơ của thông tin xe hơi và muốn hiểu ý nghĩa của chúng. Tất cả đều chỉ ra sự sắp xếp của các xi lanh động cơ và số lượng xi lanh. Số lượng xi lanh chung trong động cơ ô tô là 3 xi lanh, 4 xi lanh, 6 xi lanh, 8 xi lanh, 10 xi lanh, 12 xi lanh, v.v.


